Category Archives: Šport in prosti čas
Smučarska oprema pri nakupu
Kako se lotiti nakupa smučarske opreme?
Predvsem smučarski nadobudneži, ki se prvič srečujejo s smučarsko opremo, bodo imeli pri izbiri verjetno kar nekaj težav. Enako velja za tiste, ki se želijo na smučarske strmine vrniti po dolgih letih premora. Verjetno pa bi prav vsakemu kupcu koristil kak namig glede tega, katera smučarska oprema je najboljša izbira.
Seznam ključnih elementov smučarske opreme
Najprej je treba seveda vedeti, kaj za udobno in varno smučanje sploh potrebujemo. Morda se zdi to smešno, a kaj hitro se lahko zgodi, da šele po nakupu celotne opreme ugotovimo, da nekaj pravzaprav še manjka. Bog ne daj, da bi se to zgodilo na smučišču!
Ne potrebujemo le smuči, smučarskih čevljev in palic. Pomislimo še na druge ključne elemente, ki so nepogrešljivi že pri omenjenih izdelkih. To so na primer vezi, ki niso samoumeven dodatek k smučem. Kaj lahko se zgodi, da kupimo smuči, a v kompletu ne dobimo vezi – v tem primeru bo treba vezi kupiti naknadno.
Smučarska oprema združuje nekaj ključnih elementov. Na prvem mestu so seveda smuči, na drugem pa verjetno že smučarski čevlji. Da bo oboje dobro funkcioniralo, so pomembne še vezi. Ne samo, da že ti elementi lahko povzročajo veliko težav pri izbiri in nakupu, tudi pri uporabi se lahko zatakne – še pred odhodom na smučišče se moramo prepričati, da so vezi ustrezno pritrjene na smuči in prilagojene za naš smučarski čevelj.
Preostala smučarska oprema ni nič manj pomembna, spomnimo predvsem na palice in čelado, za zelo uporabna pa se izkažejo tudi smučarska očala.
Smučarska oblačila
Smučarska oblačila so vsekakor nujna dopolnitev omenjene opreme. Niti najboljše smuči in najbolj udobni smučarski čevlji ne bodo zagotovili prijetne smuke, če bomo zmrzovali ali se potili v neprimernih oblačilih.
Med smučarskimi oblačili je prav vsak kos zelo pomemben, od kape in šala vse do nogavic. Največ pozornosti običajno posvečamo bundi in hlačam, a ker so najbolj izpostavljene skrajne točke telesnih okončin se pogosto izkaže, da bi morali bolj premišljeno izbrati predvsem rokavice in nogavice.
Smučarska oprema v vsakem primeru terja veliko pozornosti pri nakupu. A če se na to ustrezno pripravimo, se predhodno informiramo in ugotovimo, kaj pravzaprav kupujemo, bo pri zanesljivem prodajalcu nakupovanje brezskrbno in uspešno.
Tim Gajser
Tim Gajser je slovenski motokrosist, ki se je rodil 8. septembra leta 1996 v kraju Makole pri Ptuju. Dirka v elitnem razredu MXGP, v tovarniški ekipi Honda Gariboldi. Leta 2015 je prvič postal svetovni prvak v razredu MX2, leta 2016 pa je prestopil v višji razred. Timov oče Bogomir je prav tako motokrosist in je Tima vpeljal v ta šport že pri mladih letih. Tim ima enega starejšega brata Nejca in dve mlajši sestri Aljo in Nejo. Leta 1995 se je družini Gajser zgodila tragedija, ko je umrl 3 letni sin Bogomirja Žan. Zgodilo se je med dirko, ko je zbežal na progo, Bogomir pa je skočil nanj in ga ubil.
Timova številka na motorju je 243, ker se je njegov pokojni brat Žan rodil 24. marca. Timova kariera se je začela zgodaj v njegovem življenju, kmalu pa je že začel dosegati odlične rezultate. Že pri 11 letih je postal evropski prvak v razredu 65 kubičnih motorjev, po dveh letih pa je postal evropski prvak v razredu 85 kubičnih motorjih. Leta 2012 je postal evropski in svetovni prvak v mlajši kategoriji 125 kubičnih motorjih. Takrat se je Tim vozil na motorju KTM pod ekipo Silver Action. Leta 2013 je Tim to zamenjal in sicer v ekipo Marchetti, dosegel pa je 20. mesto v kategoriji MX2 na svetovni ravni. Ko je leta 2014 Tim prestopil v tovarniško ekipo Honda Gariboldi, so se njegovi časi in tehnika zelo izboljšali.
Tako je v sezoni 2014 bil skupno peti, kar pa je že odličen rezultat. Naslednje leto pa je že zmagal in postal tako svetovni prvak v razredu MX2. Tim se je odločil, da bo prestopil v višji elitni razred. Tim ni pričakoval tako dobrih rezultatov, saj je tam le 20-30 najboljših dirkačev. V prvi dirki v Katarju se je Tim zelo odrezal in zmagal že prvo dirko v elitnem razredu. Od 18 dirk v sezoni je bil Tim 7-krat prvi, kar je odličen rezultat, skoraj vsako dirko pa je bil na stopničkah. Tim je po končani dirki v ZDA postal tako 2-kratni svetovni prvak.
Leto 2017 pa je bilo za Tima bolj slabo. Na začetku mu je šlo kar dobro, saj je na tretji in četrti dirki celo zmagal s polnim izkupičkom, vendar je imel na sedmi tekmi težave. Devete in desete dirke pa sploh ni vozil, saj je bil poškodovan. Tim se je počasi vračal v formo in znova začel z boljšimi rezultati, vendar je bil na koncu sezone peti, kar je pa tudi dober rezultat.